prawo jazdy

Możliwość uzyskiwania prawa jazdy przez 17-latków jest przedstawiana przez rząd i Platformę Obywatelską jako element walki z wykluczeniem komunikacyjnym oraz zwiększanie mobilności młodych osób. A ja zachodzę w głowę, jak tuzom od politycznego marketingu udało się połączyć te tematy.

Rząd przyjął rewolucyjne zmiany w prawie drogowym i wszystko wskazuje na to, że kierowców czeka prawdziwy wstrząs. Nowe przepisy oznaczają szybciej zatrzymane prawo jazdy, surowsze kary za wykroczenia i utratę możliwości redukcji punktów karnych za najpoważniejsze przewinienia.

Rząd przyjął we wtorek projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Ma on m.in. poprawić bezpieczeństwo dzieci i młodzieży do 16. roku życia, jeżdżących na rowerach czy hulajnogach elektrycznych. Chodzi przede wszystkim o zmniejszenie ryzyka urazów głowy – dlatego nowe przepisy mają wprowadzić obowiązek zakładania kasków.

Na wtorkowym posiedzeniu rząd rozpatrzy projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym. Proponowane zmiany dotyczą prawa jazdy dla 17-latków oraz obowiązkowych kasków dla dzieci do lat 16 podczas jazdy rowerem i hulajnogą elektryczną.

Unia Europejska zdecydowała się wprowadzić rewolucję w zasadach badań zdrowia kierowców Jednym z jej filarów miały być obowiązkowe badania dla seniorów i automatyczna utrata prawa w razie ich braku. Czy pomysł zyskał aprobatę?

Wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że na ich prawie jazdy znajdują się specjalne kody. Ich brak lub posiadanie wiążą się z poważnymi konsekwencjami prawnymi. W razie kontroli mogą one przesądzić o tym, czy skończysz z mandatem w portfelu, czy nie. Niewielkie oznaczenia w dolnej części dokumentu mogą być kodami ograniczeń.

Prawo jazdy będzie można uzyskać zdalnie. Podobne będzie w wypadku rejestracji samochodu. Takie zmiany planuje wprowadzić Ministerstwo Cyfryzacji.

Rząd ma się zająć we wtorek projektem nowelizacji ustawy o Prawo o ruchu drogowym, by m.in. umożliwić siedemnastolatkom ubieganie się o prawo jazdy, ale - na okres próbny i pod rygorami - wynika z opublikowanego w czwartek porządku obrad Rady Ministrów.

Od 30 czerwca 2025 roku wchodzą w życie zmiany w egzaminach na prawo jazdy. Najważniejsze z nich dotyczą sposobu oceniania i wprowadzają obowiązek natychmiastowego przerwania egzaminu w przypadku stworzenia przez kandydata sytuacji zagrożenia. Na zmiany w egzaminowaniu na prawo jazdy należy patrzeć pozytywnie - ocenił P dr Mariusz Sokołowski, były rzecznik KGP, ekspert ds. bezpieczeństwa.

Polska prezydencja we wtorek nad ranem porozumiała się z Parlamentem Europejskim w sprawie zmian w dyrektywie o prawie jazdy. Na mocy nowych przepisów do 2030 r. zostanie wprowadzone w UE elektroniczne prawo jazdy, które będzie ważne przez 15 lat. Papierowe jednak nie odejdą do lamusa.

Związek Powiatów Polskich (ZPP) przypomina, że od 12 lat rząd nie waloryzuje kwoty, którą należy uiścić za wydanie pozwolenia na kierowanie pojazdami. Teraz jest ku temu okazja, skoro Ministerstwo Infrastruktury (MI) pracuje nad projektem rozporządzenia w tej sprawie.

Osoby z zakazem prowadzenia pojazdu, 
które zostaną złapane za kierownicą, będą musiały się liczyć z tym, że nigdy już nie odzyskają uprawnień. 
Z kolei wprowadzenie auta w drift ma kosztować 
nawet 30 tys. zł

Prawo jazdy kategorii B będzie można zdobyć już po ukończeniu 17 lat, choć najmłodsi kierowcy będą początkowo musieli jeździć w towarzystwie osób z doświadczeniem

Pomysł resortu infrastruktury, aby prawo jazdy mogli otrzymywać już 17-latkowie, 
może nie zmniejszyć wykluczenia komunikacyjnego, ale poziom bezpieczeństwa już tak.