prawo drogowe

Prokurator generalny podważa przepisy, na podstawie których określa się wysokość mandatów.

Kierujący nie może wysiadać z samochodu bez pozwolenia policjanta i zbyt wcześnie odpinać pasów. Ma prawo za to żądać od funkcjonariusza okazania legitymacji służbowej i spisać widniejące na niej dane.

Można jechać rowerem po chodniku, jeśli jest się opiekunem małego dziecka lub panują takie warunki atmosferyczne, że na jezdni jest niebezpiecznie. W korku wolno wyprzedzać samochody tylko z prawej strony

Ministerstwo Finansów proponuje wprowadzenie przepisów, które skłoniłyby Polaków do dobrowolnego płacenia mandatów w terminie. Takim rozwiązaniem mogłaby być na przykład możliwość ubiegania się o prawo jazdy dopiero po uregulowaniu zaległych należności. Obecnie ponad połowę mandatów trzeba egzekwować, często od osób młodych, uczących się i bez własnych dochodów. Według resortu to rozwiązanie ostateczne.

Średnio co trzeci mandat jest nieściągalny. Najtrudniej wyegzekwować należność od ludzi młodych, bez majątku - czytamy w "Rzeczpospolitej".

Do tej pory przepis dotyczył wyłącznie dzieci do lat 15-tu. Teraz każdy będzie musiał być widoczny na drodze. Późnym wieczorem Sejm uchwalił nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym. Nowe przepisy zakładają, że każdy idąc poboczem w terenie niezabudowanym będzie musiał mieć przy sobie element odblaskowy.

Ważą się losy przepisów mających poprawić bezpieczeństwo poruszających się po zmierzchu.

Na biurko prezydenta trafiła kolejna nowelizacja ustawy o kierujących pojazdami (Dz.U. z 2011 r. nr 30, poz. 151 ze zm.). Tym razem dotyczy przesunięcia wejścia w życie nowych wymogów dotyczących kierowców pojazdów uprzywilejowanych. Obowiązek ukończenia specjalnego kursu, realizowanego w ośrodkach doskonalenia techniki jazdy (ODTJ) stopnia wyższego przesunięto na 2016 rok.

Otrzymane przez przedsiębiorcę mandaty za nieprzestrzeganie przepisów o ruchu drogowym nie stanowią na gruncie przepisów podatkowych kosztów podatkowych, a co za tym idzie, ich wartość nie obniży podstawy do opodatkowania.

Kłopoty w wojewódzkich ośrodkach ruchu drogowego (WORD), których świadkami byliśmy w styczniu i lutym tego roku, mogą się powtórzyć na początku 2014 r. – wynika z ustaleń DGP.

Często nie zdajemy sobie sprawy z tego, że za niektóre zachowania grożą nam poważne konsekwencje – zwłaszcza finansowe. Za jakie przewinienia zapłacimy najwięcej?

Zgodnie z danymi Komendy Głównej Policji, co najmniej 4,5 tys. kierowców w okresie długiego weekendu majowego siadło za kierownicę pod wpływem alkoholu. Osoby te ryzykowały życie swoje i innych kierowców, ale również narażały się na ogromne problemy finansowe.