paliwa

Grupie Lotos potrzebny jest inwestor strategiczny. A ponieważ za granicą chętnych nie widać, trzeba ich szukać w kraju - mówi "Pulsowi Biznesu" minister skarbu Mikołaj Budzanowski.

Dostawy gazu z Rosji wróciły do normy w Bułgarii, Austrii, Polsce, Grecji oraz na Węgrzech i Słowacji. Dostawy do Włoch, Rumunii i Niemczech rosną, choć nie wróciły jeszcze do poziomu sprzed ubiegłego tygodnia - poinformowała w poniedziałek rzecznik KE ds. energii.

Jeżeli polubimy ecodriving, w kieszeni zostanie nam nawet kilka tysięcy złotych rocznie.

Za przeciętną pensję Niemiec może kupić 1400 l diesla. Polak tylko 400 l. Punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. I dotyczy to również rynku paliw. Podczas gdy Polacy coraz głośniej wyrażają swój sprzeciw wobec wysokich cen na stacjach, to Niemcy, Francuzi czy Brytyjczycy zdają się nie widzieć problemu – leją, płacą i jeżdżą. Rzeczywistą powagę sytuacji oddają bowiem nie tyle same ceny na stacjach, ile ich zestawienie z zarobkami.

Nie wiemy jeszcze, czy w Polsce wydobycie ropy łupkowej będzie opłacalne. Będzie to uzależnione od światowych cen ropy naftowej i wielkości polskich zasobów ropy łupkowej, które obecnie szacujemy - mówi Paweł Poprawa z Państwowego Instytutu Geologicznego.

– Obniżenie cen paliwa jest niemożliwe. Jesteśmy na minimalnych stawkach europejskich – grzmiał w miniony weekend wicepremier i minister gospodarki Waldemar Pawlak, wysyłając jednocześnie do kierowców sygnał, że rząd chciałby im ulżyć, ale niestety nie może. Ale, jak sprawdził DGP, polscy politycy mają możliwość – choć niewielkiego, to jednak – obniżenia cen paliwa. I to bez naruszania unijnych minimów.