motoryzacja

Ministerstwo Finansów pracuje nad wprowadzeniem podatku ekologicznego. Z założeń do ustawy wynika, że będzie to podatek uzależniony m.in. od emisji CO2. Trudno skopiować system unijny, bo każdy kraj inaczej opodatkowuje auta.

Nawet o 5 proc. wzrosły ceny używanych, ale nowszych samochodów osobowych. Spodziewać się można, że akcje wymiany starych aut na nowe podniosą ceny 10-latków. Ceny najbardziej ekologicznych pojazdów ciężarowych nadal spadają, ale już wolniej.

Spółka, która sprzedała samochód jako towar używany, mogła przy tej transakcji skorzystać ze zwolnienia VAT.

Prezydent Lech Kaczyński skierował do Trybunału Konstytucyjnego nowelizację prawa o ruchu drogowym. Uznał m.in. za zbyt dotkliwy przepis, pozwalający na odebranie samochodu kierującemu w przypadku, gdy ten nie uiści kary za przekroczenie prędkości.

Polski rząd chciałby stosunkowo szybko wdrożyć dopłaty ekologiczne do zakupu nowych samochodów - poinformował wicepremier i minister gospodarki Waldemar Pawlak (PSL) w opublikowanej dziś rozmowie z niemieckim dziennikiem "Frankfurter Allgemeine Zeitung".

Duże spadki sprzedaży samochodów i paliw ciągną w dół sprzedaż detaliczną. W marcu spadła o 0,8 proc. w skali roku. Saldo sprzedaży usług ratuje dodatni wynik konsumpcji – w I kwartale wzrosła o 1,2–2 proc.

Samochody sprowadzane z zagranicy z ważnym przeglądem technicznym nie będą już musiały przechodzić w kraju kolejnych badań technicznych.

Wszystkie nowe pojazdy najwięcej na wartości tracą w ciągu dwóch, trzech pierwszych lat eksploatacji. Utrata wartości jest tym większa, im szybciej pojawia się na rynku nowa wersja auta i im większe są promocje na jego zakup.

Już niemal 30 modeli aut, do niedawna osobowych, uzyskało homologację pozwalającą traktować je jako ciężarówki. To efekt szukania korzyści podatkowych przez przedsiębiorców. Trzeba jednak pamiętać, że takie samochody mają mniejszą funkcjonalność np. mogą przewieźć tylko cztery osoby, zamiast pięciu.