leasing

Cięcie kosztów, wyposażenie sklepów w promocji i tani leasing mają zachęcić do inwestycji.

Regulacje dotyczące leasingu na tle pozostałych przepisów podatkowych są dosyć logiczne i spójne. Jednak problemy wciąż budzi kwestia związana z możliwością amortyzacji przedmiotu leasingu. Czy korzystający, który nabył przedmiot po zakończeniu umowy leasingu finansowego, powinien kontynuować amortyzację?

Leasing konsumencki był dostępny przed 1 lipca, jednak barierą w jego stosowaniu były przepisy podatkowe, niespójne z regulacją dotyczącą kredytu konsumenckiego - mówi Mariusz Włodarczyk, członek zarządu BZ WBK Leasing.

Pracownik, któremu firma udostępniła samochód służbowy do celów prywatnych, uzyskuje przychód. Nie można ustalić sposobu jego obliczenia w postępowaniu o wydanie interpretacji.

Firmy leasingowe w przyszłym roku mogą sfinansować zakupy klientów indywidualnych na kwotę 300 mln zł - informuje "Parkiet". Zmiany w zasadach oferowania leasingu konsumenckiego weszły w życie 1 lipca.

Leasing konsumencki może być dla klientów indywidualnych korzystniejszy niż kredyt bankowy - uważa wicepremier, minister gospodarki Waldemar Pawlak. Leasing jest w Polsce wciąż mało popularny, w przeciwieństwie do np. Szwajcarii.

Spółka paliwowa Momo z NewConnect, budująca sieć samoobsługowych stacji benzynowych, wchodzi w nowy segment - rynek wynajmu samochodów

Lipiec nie przyniósł boomu na leasing samochodów dla osób fizycznych. Masterlease podpisał tylko dziewięć umów.

Podatnik, który nie zarejestrował umowy leasingu i odliczał VAT w pełnej wysokości, musi skorygować podatek.

Firmy, które zdecydowały się wprowadzić leasing do swojej oferty, przyznają, że z tej formy finansowania skorzystała zaledwie garstka klientów. Ale zaraz dodają, że Polacy dopiero rozpoznają ten teren i wiarygodnie ocenić rynek będzie można za kilka miesięcy

Pierwsze auta sfinansowane dzięki leasingowi konsumenckiemu trafiły już na polskie drogi. Tłumu klientów jednak nie ma, bo ofertę do tej pory przygotowały jedynie pojedyncze firmy. Najwięksi gracze na rynku czekają na nową ustawę o kredycie konsumenckim.

Samochody ciężarowe i maszyny – najmowi tych dwóch rodzajów ruchomości branża leasingowa zawdzięcza bardzo dobre wyniki w pierwszej połowie tego roku. Z danych Związku Polskiego Leasingu wynika, że rynek urósł o 28 proc. i osiągnął wartość 14,5 mld zł.

Użytkowanie wieczyste gruntów sprawia kłopoty w prawie podatkowym, np. w zakresie regulacji leasingowych. Na czym polegają te problemy?

Odliczanie VAT od leasingu samochodów z kratką jest bardzo ryzykowne – uważają eksperci. Resort finansów twierdzi, że jest to niemożliwe.

Wzrost rynku leasingu w Polsce w 2010 r., przy wartości udzielonego finansowania na poziomie 27 mld zł, wyniósł prawie 21 proc. – podała Federacja Europejskich Stowarzyszeń Leasingowych Leaseurope. Średnia dla Europy była na poziomie niecałych 5 proc.

Ostatnia zmiana ustawy o rachunkowości nie przywróciła pełnego odliczenia VAT dla leasingowanych samochodów z kratką - uważa Ministerstwo Finansów. Innego zdania jest doradca podatkowy Jerzy Martini z kancelarii Baker & McKenzie.

Wolne zawody mogą być kołem zamachowym wzrostu rynku leasingowego w tym roku. Jak twierdzą przedstawiciele firm leasingowych, w ostatnich miesiącach wyraźnie wzrasta zainteresowanie wśród prawników, lekarzy czy tłumaczy wykorzystaniem leasingu jako tarczy podatkowej.

Przedsiębiorca, który ma kłopoty finansowe i nie ma środków na zapłatę rat leasingowych, może stracić podwójnie. Spóźnienie z zapłatą raty za przedmiot leasingu, np. maszynę niezbędną w prowadzonej firmie, oznacza rozwiązanie umowy z leasingodawcą. To często jest równoznaczne z koniecznością zwrotu leasingowanego przedmiotu. Ale na tym straty się nie kończą