cło

Urząd celny może żądać zapłacenia należności wedle uznania albo od samego agenta, albo od importera. Agent celny dokonujący zgłoszenia na zlecenie swojego klienta odpowiada za dług solidarnie razem z importerem. Odpowiedzialności tej nie można ograniczyć.

Celnicze związki zawodowe w ubiegłym tygodniu bohatersko doniosły do prokuratury na swojego szefa. Zarzut: nieodpowiednia ochrona wschodniej granicy, czego efektem będzie lawinowy wzrost przemytu i liczone w milionach złotych straty budżetu państwa. Podobno, jak donoszą związkowcy, szefostwo Służby Celnej naciska celników, by mniej skrupulatnie kontrolowali przybywających zza wschodniej granicy, a nawet wręcz od kontroli takich odstępowali.

Organy celne nie mogą szacować wartość samochodu sprowadzonego spoza Unii na podstawie cen i warunków krajowych – uznał NSA.

Kibic, który płaci za bilet na Euro 400 zł, za przejazd 800 zł i przewiezie przez granicę dwie paczki papierosów więcej, niż powinien, nie jest zagrożeniem. On nie będzie handlował przed stadionem - mówi Jacek Kapica, wiceminister finansów, szef Służby Celnej.

Podatnicy w celu zmniejszenia kosztów celnych najczęściej fałszują świadectwa pochodzenia. Wymieniają też metki na towarach.

Nasz czytelnik zamówił z USA 200 sztuk towaru, którego wartość nie przekraczała 100 euro. Został poinformowany przez celników, że musi wypełnić zgłoszenie celne, jednak żeby to zrobić, powinien wcześniej zarejestrować działalność gospodarczą.

Wiążąca informacja taryfowa (WIT) to decyzja dyrektora izby celnej w sprawie prawidłowej klasyfikacji dla określonego produktu. Wydawana jest bezpłatnie na wniosek przedsiębiorcy, gdy ten chce mieć pewność, że stosowany przez niego kod taryfy celnej jest prawidłowy.

Całodobowe kontrole inspektorów drogowych, a nawet możliwość zawieszenia dwustronnej umowy o przewozie towarów – to reakcja polskiego rządu na rosyjskie próby wyparcia ze wschodniego rynku naszych firm transportowych.

Przepisy prawa celnego nie pozwalają na zmniejszenie kwoty należności przywozowych, gdy przedsiębiorcy, którzy są importerami, po dokonaniu zakupu i zapłaty orientują się, że przepłacili cenę za towary.

Zdaniem Naczelnego Sądu Administracyjnego  osoby, którym celnicy nie zwrócili akcyzy w terminie, nie mogą żądać odsetek podatkowych, gdyż nie ma odpowiednich przepisów.

Dziś rozpoczęła się ogólnopolska akcja protestacyjna Służby Celnej. W ramach protestu funkcjonariusze nie będą mogli odmówić obsługi kibiców czy też zablokować granic.

Poczta Polska lub firma kurierska są zobowiązane do pobrania należności celnych i podatkowych od odbiorcy paczki przesłanej od nadawcy zagranicznego.

Kontrola wykonywana przez funkcjonariuszy celnych w siedzibie firmy powinna być ograniczona wyłącznie do pomieszczeń zajmowanych na prowadzenie działalności gospodarczej.

Osoby  prowadzące kontrole celne mają niemal nieograniczone uprawniania. Mogą nie tylko przeglądać akta, księgi i inne ewidencje oraz dokumenty, ale również przeszukiwać osoby i pomieszczenia, a nawet wydawać polecenia określonego zachowania się.

Podatnik wypożyczył samochód innemu podatnikowi, który został złapany na przemycie. Służba Celna uznała samochód za narzędzie służące do popełnienia przestępstwa skarbowego i wniosła do sądu o orzeczenie jego przepadku.

Celnicy wymagają zapłaty w Polsce akcyzy od ubytków wyrobów stwierdzonych w innym państwie UE.

Podatnicy, którzy są niezadowoleni z ustaleń z kontroli przeprowadzonej przez celników, bardzo często próbują zaskarżyć sposób jej przeprowadzenia do sądu administracyjnego.

Pośrednicy którzy działają w imieniu importerów towarów, nie zawsze występują z wnioskiem o zwolnienie z zapłaty należności celnych lub podatku od towarów i usług.