NIK kontroluje loty vipowskie

Jak dodał, przedmiotem kontroli są dwa obszary. Pierwszy to przygotowanie pilotów. Kontrolerzy mają za zadanie sprawdzić, jak przez ostatnie lata szkolono pilotów w zakresie bezpieczeństwa lotu.

Drugim obszarem kontroli są przygotowania do wylotów. - Chcemy kompleksowo przyjrzeć się, jak wygląda system organizacji wizyt ważnych osób i czy w ogóle taki system istnieje - tłumaczy Biedziak. I dodaje, że sprawdzane jest także to, kto za co ponosi odpowiedzialność i jak to wyglądało na przestrzeni ostatnich pięciu lat, w tym w kwietniu 2010 r.

NIK zbada m.in., jak przy organizacji lotów współdziałają ze sobą Kancelaria Premiera i Prezydenta, Ministerstwo Spraw Zagranicznych, Biuro Ochrony Rządu i policja.

Kontrola NIK obejmuje także 36. Specjalny Pułk Lotnictwa Transportowego (który zajmuje się przewozem VIP-ów) oraz jednostki, z których przyszli piloci tego pułku.

Kontrola, mimo że rozpoczęła się na jesieni, w dalszym ciągu jest w fazie początkowej. Dlatego na razie trudno mówić o terminie jej zakończenia. - Tak wiele podmiotów jest kontrolowanych, że trudno zakreślić ramy czasowe - przyznaje Biedziak. Ale najprawdopodobniej wyników można spodziewać się pod koniec obecnego lub na początku przyszłego roku.

Nie wszystkie wnioski z kontroli zostaną podane do publicznej wiadomości. Część informacji będzie tajna. - Materiały te są ważne także dzisiaj dla bezpieczeństwa najważniejszych osób w państwie - tłumaczy rzecznik. Informacje te zostaną przekazane posłom w postaci dokumentów niejawnych.

TŻ, PAP