Autopromocja
Dziennik Gazeta Prawana logo
Prawo pracy

Procesować się czy godzić

Ten tekst przeczytasz w 6 minut

@RY1@i02/2014/130/i02.2014.130.05000010a.803.jpg@RY2@

Tomasz Wróblewski starszy konsultant w Kancelarii Olesiński & Wspólnicy

@RY1@i02/2014/130/i02.2014.130.05000010a.804.jpg@RY2@

Maja Malasiewicz konsultant w Kancelarii Olesiński & Wspólnicy

Najnowsza uchwała składu siedmiu sędziów Sądu Najwyższego z 12 czerwca 2014 r. (sygn. akt II PZP 1/14) okazała się niekorzystna dla przedsiębiorców transportowych. Sędziowie potwierdzili w niej, że firmy muszą płacić kierowcom ryczałt za nocleg w trakcie podróży zagranicznych, jeśli spali oni w kabinach samochodów.

Choć nie opublikowano dotychczas uzasadnienia do uchwały (na nie będziemy musieli zapewne trochę poczekać), to już teraz należy się zastanowić nad konsekwencjami tego orzeczenia. Póki co niemożliwa jest niestety analiza argumentów sędziów przemawiających za takim rozstrzygnięciem, a co za tym idzie - precyzyjne określenie przypadków, do których będzie ono miało zastosowanie. Niezmiernie istotne jest bowiem, że wydana uchwała nie przesądza o sytuacji każdej firmy transportowej.

Dla pracodawców - właścicieli firm przewozowych, ostatnia uchwała SN powinna być ostrzeżeniem i jasnym sygnałem, że kierowcy śmielej i być może masowo będą występować z żądaniami zapłaty zaległego ryczałtu. Jest bowiem pewne, że dyskutuje się o niej już na każdym większym parkingu od Portugalii do Rosji. Sytuacja wielu firm jest o tyle trudna, że kierowcy już od kilku lat występowali z pozwami. Takich roszczeń jest już kilka tysięcy i obejmują do trzech lat wstecz, a wynoszą w niektórych przypadkach nawet 80 tys. zł. W niektórych przypadkach konieczność wypłacenia zaległych ryczałtów oznaczać mogłaby utratę płynności, a w dalszej konsekwencji - nawet ogłoszenie upadłości.

Orzekając w sprawie o sygn. akt II PZP 1/14, skład siedmiu sędziów SN stanął przed koniecznością odpowiedzi na pytanie: "czy stworzenie kierowcy możliwości spania w nocy (w trakcie nocnego, dobowego odpoczynku) w kabinie samochodu podczas odbywania podróży służbowych w transporcie międzynarodowym jest jednoznaczne z zapewnieniem bezpłatnego noclegu, a w konsekwencji, czy pracownikowi nie przysługuje zwrot kosztów takich noclegów, czy też może takie należności przysługują, a jeżeli tak, to w jakiej wysokości?".

Pytanie to jest oczywiście skutkiem znacznych rozbieżności występujących dotychczas w orzecznictwie - zarówno sądów powszechnych, jak i samego Sądu Najwyższego. Uchwała siedmiu sędziów ma na celu ujednolicenie wykładni prawa, co sprowadzić można do konieczności określenia, jak prawidłowo należy dane przepisy interpretować. W praktyce uchwała staje się także punktem wyjścia dla składów orzeczniczych w sądach niższych instancji. Dziś przedstawiamy poradnik, który pomoże przedsiębiorcom działającym w branży transportowej przeprowadzić firmy przez ten trudny okres i podpowie im, jaką strategię działania powinni przyjąć, aby nie doszło do upadłości. W artykule prowadzimy przez kolejne etapy sporu, aby możliwy konflikt ugasić z korzyścią dla obu stron.

Za nocleg w kabinie przysługuje jednak ryczałt

"Zapewnienie pracownikowi - kierowcy samochodu ciężarowego odpowiedniego miejsca do spania w kabinie tego pojazdu podczas wykonywania przewozów w transporcie międzynarodowym nie stanowi zapewnienia przez pracodawcę bezpłatnego noclegu w rozumieniu par. 9 ust. 4 rozporządzenia Ministra Pracy i Polityki Społecznej z dnia 19 grudnia 2002 r. w sprawie wysokości oraz warunków ustalania należności przysługujących pracownikowi zatrudnionemu w państwowej lub samorządowej jednostce sfery budżetowej z tytułu podróży służbowej poza granicami kraju (Dz.U. Nr 236, poz. 1991 ze zm.), co powoduje, że pracownikowi przysługuje zwrot kosztów noclegu na warunkach i w wysokości określonych w par. 9 ust. 1-3 tego rozporządzenia albo na korzystniejszych warunkach i wysokości, określonych w umowie o pracę, układzie zbiorowym pracy lub innych przepisach prawa pracy".

Fragment uchwały składu 7 sędziów SN z 12 czerwca 2014 r.

Tomasz Wróblewski

starszy konsultant w Kancelarii Olesiński & Wspólnicy

Maja Malasiewicz

konsultant w Kancelarii Olesiński & Wspólnicy

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.