Dziennik Gazeta Prawana logo

Kolej na bezpieczeństwo

1 lipca 2018

Rozmowa z Romanem Sabatem, właścicielem Biura Wdrożeniowo-Projektowego Sabel

- W ramach biura stworzyliśmy kilka zespołów. Każdy z nich jest odpowiedzialny za inny etap prac. Posiadamy grupy projektowe, wdrożeniowe, serwisowe oraz instalujące urządzenia. Siłą napędową firmy są pracownicy tworzący te zespoły. To osoby z dużym doświadczeniem i wiedzą praktyczną. Nasza kadra to wykwalifikowani fachowcy stale podnoszący swoje umiejętności. Na stabilną pozycję wpływa również wyposażenie techniczne. W branży kolejowej wymagane jest posiadanie zróżnicowanych funkcjonalnie maszyn i urządzeń. Odpowiedniej klasy sprzęt diagnostyczny i serwisowo-pomiarowy w połączeniu z doświadczeniem operatorów decyduje o dużej sprawności wykonywanych napraw i usług, a to przekłada się na silną pozycję rynkową.

- Przede wszystkim wiarygodność. Jeżeli podejmujemy się określonego zadania robimy wszystko, żeby zostało wykonane zgodnie z normami, przepisami branżowymi i wymaganiami użytkownika, z najwyższą jakością oraz bezkonfliktowo.

- Często podczas modernizacji odcinków linii kolejowej napotykamy na szereg trudności. Największym wyzwaniem jest utrzymanie - w trakcie robót modernizacyjnych - ciągłości ruchu pociągów na stacji kolejowej lub szlaku komunikacyjnym. Remonty nie mogą powodować znaczącego ograniczenia przepustowości lub zatrzymania ruchu, czyli konfliktu pomiędzy wykonywanymi pracami, a normalnym funkcjonowaniem trasy.

- Dla pracujących w branży związanej z bezpieczeństwem kolejowym podstawą musi być rzetelna praca. Chodzi o bezpieczeństwo ludzi, więc nie ma tutaj miejsca na produkt czy usługę złej jakości. Mając tę świadomość, na każdym etapie pracujemy nad właściwym efektem. Wszystkie działania i procedury są restrykcyjnie przestrzegane. Potwierdzeniem tego jest certyfikat ISO 9001:2008 przyznany naszej firmie.

- Pod koniec bieżącego roku chcemy wdrożyć wymagania międzynarodowej normy IRIS (International Railway Industry Standard - przyp. red.). W Polsce certyfikat ten posiada niewiele firm. Aby go zdobyć, trzeba przejść przez bardzo restrykcyjny audyt. Chcemy również pozyskać środki unijne na dalszy rozwój firmy. Stawiamy na rozwój techniczny, dlatego planujemy rozbudowę naszego zakładu z jednoczesnym wdrożeniem nowych, innowacyjnych technologii.

@RY1@i02/2011/168/i02.2011.168.127.003b.101.jpg@RY2@

Łukasz Wilczek

Dziękujemy za przeczytanie artykułu!
Źródło: Dziennik Gazeta Prawna

Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone.

Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję.