Okęcie gromi monopol

Paliwo lotnicze na warszawskie Lotnisko Chopina będzie dostarczać kilka firm, nie jak dotychczas tylko Petrolot. Konkurencja oznacza tańsze bilety dla pasażerów, a dla przewoźników mniejsze koszty.

Zarząd portu w grudniu wypowiedział Petrolotowi umowę gwarantującą monopol na korzystanie z bocznicy kolejowej, którą jest dostarczane paliwo. Od maja br. bocznica będzie dostępna również dla innej firmy.

- Chcemy, aby na lotnisku pojawiło się więcej dostawców paliwa. Parafowaliśmy umowę z firmą Lotos Tank, spółką córką koncernu Lotos, na dzierżawę pięciohektarowego terenu z dostępem do bocznicy kolejowej - mówi dyrektor Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze Michał Marzec.

Zmiana warunków korzystania z bocznicy nie oznacza, że PPL chce się pozbyć Petrolotu. W najbliższych dniach firma otrzyma nową umowę. Nie będzie w niej już jednak klauzuli o wyłączności.

Jeśli dzięki temu manewrowi spadnie cena paliwa, to jest realna szansa, że pasażerowie mniej zapłacą za bilety. Warszawskie lotnisko będzie mogło uruchamiać też nowe połączenia. Dziś blokuje to właśnie cena paliwa.

ZIR, PAP