Magna wchodzi na Żerań. Inwestycja za miliard

We wrześniu kanadyjska Magna, jeden z największych producentów części i komponentów samochodowych na świecie, i ukraiński AwtoZAZ podpiszą wstępne porozumienie w sprawie produkcji na warszawskim Żeraniu samochodów marki Infiniti oraz Mini - dowiedział się DGP. Niewykluczone, że z czasem pojawi się też trzeci model. W przeciwieństwie do dwóch pierwszych ma to być samochód dostawczy.

- Bez komentarza - ucina Janusz Woźniak, prezes FSO Żerań. Sprawy nie komentuje też Magna. Z informacji pozyskanych od Ministerstwa Gospodarki wynika jednak, że w grę wchodzi inwestycja o wartości 1 mld zł, która ma być prowadzona w dwóch etapach: w pierwszym ma być produkowane 60 tys. samochodów, a docelowo produkcja ma wynieść 200 tys. sztuk. W pierwszym etapie do pracy ma być przyjęte 2 - 3 tys. osób, a docelowo ok. 7 - 8 tys. Fabryka FSO na Żeraniu stoi bezczynnie od ponad roku, gdy zjechał ostatni egzemplarz Chevroleta Aveo poprzedniego typu.

@RY1@i02/2012/170/i02.2012.170.00000010b.813.jpg@RY2@

FSO

Warszawa 1951 r. początek produkcji 254, 4 tys. tyle sztuk wyprodukowano

@RY1@i02/2012/170/i02.2012.170.00000010b.814.jpg@RY2@

FSO

Daewoo 1997 r. początek produkcji 33,4 tys. liczba aut wyprodukowanych w Polsce

@RY1@i02/2012/170/i02.2012.170.00000010b.815.jpg@RY2@

CHEVROLET

Chevrolet 2007 r. początek produkcji Aveo w FSO 2011 r. koniec produkcji młodych *

@RY1@i02/2012/170/i02.2012.170.00000010b.816.jpg@RY2@

NEWSPRESS

Mini 2001 r. początek produkcji na świecie 7 - 8 tys. liczba osób docelowo zatrudnionych w FSO