Artykuły autora

By zarejestrować samochód kolekcjonerski sprowadzony z UE, trzeba uzyskać od naczelnika urzędu celnego zaświadczenie o zwolnieniu z akcyzy.

Trzy pytania do TOMASZA TOCHOWICZA, menedżera w dziale podatkowym Deloitte - Dokonanie prawidłowej taryfikacji nastręcza poważnych problemów i wymaga dużej wprawy. Celnicy weryfikują poprawność klasyfikacji dokonywanych przez zgłaszających, co oznacza, że w istotny sposób kształtują praktykę.

Wczoraj „DGP” napisał, że wydziały komunikacji nie rejestrują aut bez umowy kupna-sprzedaży między pośrednikiem a osobą, której nazwisko figuruje w dowodzie rejestracyjnym. Komisy są zobowiązane wydawać takie umowy, ale wolą zataić transakcję, by uniknąć akcyzy. Co w takie sytuacji powinien zrobić kupujący? Spytaliśmy Wojciecha Kotalę, doradcę podatkowego w DLA Piper.

Trzy pytania do dr hab. ROBERTA GWIAZDOWSKIEGO, prezydenta Centrum im. Adama Smitha - W 2010 roku dzień wolności podatkowej wypadł 9 dni później niż w roku 2009. Dlaczego mimo wprowadzenia dwóch stawek PIT (18 i 32 proc.) zaczęliśmy pracować na siebie później?

Nowe przepisy dotyczące zasad kontroli przedsiębiorców, którzy są podatnikami akcyzy, likwidują stały nadzór podatkowy.

Trzy pytania do TOMASZA KORYZMY, radcy prawnego, partnera w kancelarii Baker & McKenzie - Ministerstwo Finansów opublikowało plan strategiczny działania Służby Celnej. Jednym z priorytetów ma być poprawa poziomu ochrony prawa własności intelektualnej. Jak ta ochrona wygląda obecnie?

Trzy pytania do GRZEGORZA SMOGORZEWSKIEGO, dyrektora Departamentu Służby Celnej Ministerstwa Finansów, p.o. zastępcy szefa Służby Celnej - Skąd wynika zmiana stosunku urzędników celnych do przedsiębiorców, którzy z petentów zmienili się w klientów?

Trzy pytania do MICHAŁA BERNATA, doradcy podatkowego w Wardyński i Wspólnicy, Czy odliczenie podatku naliczonego jest traktowane jako fundamentalne prawo podatników?