Kujawsko-Pomorskie w rekordowym tempie wykorzystuje fundusze UE

Obecnie trwają kolejne nabory. W ich ramach środki zostaną przeznaczone na zakup sprzętu dla służb ratowniczych, na co zaplanowano 5 mln zł, rozwój infrastruktury jednostek ratownictwa wodnego z budżetem 6,4 mln zł, a także na inwestycje w efektywne energetycznie systemy ciepłownicze wraz z magazynami ciepła, dla których wartość naboru sięga 56 mln zł. Wsparcie obejmie również rewitalizację miast prezydenckich (23 mln zł), zadrzewienia przy drogach lokalnych (7 mln zł) oraz wojewódzkich (3 mln zł) oraz inwestycje w miejscach i na skrzyżowaniach szczególnie niebezpiecznych, na które przeznaczono blisko 7 mln zł.

W 2026 r. jest planowane ogłoszenie łącznie 32 naborów wniosków. Wśród nich znajdzie się 16 naborów niekonkurencyjnych o łącznym budżecie 545 mln zł, przy czym w czterech przypadkach wysokość środków będzie uzależniona od wyników renegocjacji FEdKP, prowadzonych przez samorząd województwa z Komisją Europejską. Obejmą m.in. e-zdrowie, infrastrukturę drogową – w tym dalsze inwestycje w niebezpiecznych miejscach i na skrzyżowaniach – oraz budowę obwodnic Golubia-Dobrzynia, Sępólna Krajeńskiego i Więcborka, a także wsparcie instytucji kultury, w tym rozbudowę Muzeum Archeologicznego w Biskupinie i budowę kinoteatru Grunwald. Istotną część będą stanowić tzw. projekty miękkie, dotyczące m.in. wychowania przedszkolnego (dwujęzyczne przedszkolaki), systemów stypendialnych dla uczniów szkół ogólnokształcących i zawodowych oraz rozwoju teleopieki.

Równolegle zaplanowano nabory konkurencyjne o łącznej wartości 174 mln zł. Środki zostaną przeznaczone m.in. na doradztwo energetyczne i klimatyczne oraz promocję alternatywnych źródeł energii, rozwój infrastruktury i doposażenie służb ratowniczych OSP i PSP, zadrzewienia przy drogach wojewódzkich, rozwój transportu pozamiejskiego, ambulatoryjnej opieki specjalistycznej i leczenia jednego dnia, a także do ośrodków wsparcia ekonomii społecznej.

Oprócz środków z UE skutecznie wykorzystywane są również inne źródła finansowania.

Rozwój dróg wojewódzkich w całym regionie

W 2026 r. samorząd województwa zabezpieczył ponad 620 mln zł na modernizację i rozwój sieci dróg wojewódzkich, co pozwoli utrzymać wysokie tempo inwestycji sięgające ponad 100 km przebudowanych tras rocznie. Jak podkreśla Piotr Całbecki, efekty prowadzonych działań są widoczne w całym regionie – od zmodernizowanych odcinków dróg i nowych rond, przez obwodnice wyprowadzające ruch tranzytowy z miast, po ścieżki rowerowe oraz bezpieczne, doświetlone przejścia dla pieszych. Największym nowym zadaniem w 2026 r. będzie budowa obwodnicy Brodnicy.

Większość budżetu, ponad 400 mln zł, zostanie przeznaczona na dokończenie inwestycji rozpoczętych w poprzednich latach. Obejmują one modernizację drogi wojewódzkiej nr 268 Brzezie–Brześć Kujawski w powiecie włocławskim, budowę drugiego etapu obwodnicy Mogilna, rozbudowę drogi wojewódzkiej Strzyżawa–Nowy Dwór w powiecie bydgoskim oraz przebudowę drogi wojewódzkiej Rypin–Stępowo w powiecie rypińskim. Realizacja tych zadań jest wspierana środkami z FEdKP i funduszami rządowymi. Równolegle samorząd uruchomi kolejne nowe inwestycje drogowe, w tym w ramach marszałkowskiego programu eliminowania miejsc niebezpiecznych.

Ponad 163 mln zł przeznaczono na program odnowy nawierzchni dróg wojewódzkich. Modernizacje będą łączone z budową poboczy, wymianą oznakowania oraz realizacją zatok i peronów autobusowych. Prace zaplanowano na kilkunastu odcinkach w różnych częściach regionu, m.in. w powiatach: brodnickim, bydgoskim, nakielskim, golubsko-dobrzyńskim, inowrocławskim, lipnowskim, rypińskim, sępoleńskim, świeckim, toruńskim, tucholskim, wąbrzeskim i żnińskim.

W 2026 r. zostanie zakończony program doświetlania przejść dla pieszych, obejmujący 249 przejść oraz 27 przystanków w całym regionie. Część zadań będzie realizowana we współpracy z samorządami lokalnymi lub w ramach Drogowej Inicjatywy Samorządowej.

Priorytetowe inwestycje w zdrowie

Ten rok przyniesie należące do największych w ostatnich latach inwestycje w ochronę zdrowia. Kluczowe przedsięwzięcia obejmą rozbudowę i modernizację marszałkowskich szpitali w Bydgoszczy – Centrum Onkologii, Centrum Pulmonologii, Wojewódzkiego Szpitala Dziecięcego oraz Wojewódzkiego Szpitala Obserwacyjno-Zakaźnego, a także kontynuację rozbudowy Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego we Włocławku, budowę zespołu poradni specjalistycznych w Wojewódzkim Szpitalu Zespolonym w Toruniu oraz utworzenie centrum zdrowia psychicznego w Szpitalu Zdrowia Psychicznego w Świeciu.

– Szpitale, zwłaszcza te najważniejsze, muszą być stale modernizowane, co oznacza zarówno zakupy najnowocześniejszej aparatury, jak i rozbudowę całych kompleksów leczniczych. Inwestujemy po to, by utrzymać wysoki poziom diagnostyki i leczenia – mówi marszałek Piotr Całbecki.

Największym pojedynczym zadaniem będzie rozbudowa i modernizacja głównego kompleksu Centrum Onkologii w Bydgoszczy. Inwestycja o wartości ok. 500 mln zł obejmuje budowę nowego centrum innowacyjnych terapii onkologicznych oraz gruntowną przebudowę budynku głównego, w tym bloku operacyjnego i oddziału intensywnej terapii. Zasadnicza część finansowania pochodzi z rządowego Funduszu Medycznego.

Zgodnie z harmonogramem postępuje także rozbudowa Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego we Włocławku, której zakończenie jest planowane na wiosnę 2027 r. Na tegoroczne prace przeznaczono 300 mln zł.

Nowe sceny, muzea i rewitalizacja zabytków

Nakłady na kulturę i sztukę obejmą w tym roku zarówno rozwój kluczowych instytucji artystycznych, jak i szerokie wsparcie dla zabytków oraz lokalnych inicjatyw konserwatorskich. Polityka samorządu regionu koncentruje się na modernizacji i rozbudowie wojewódzkich placówek kultury, finansowaniu ważnych wydarzeń artystycznych oraz kontynuacji jednego z największych w kraju programów ochrony zabytków. Do najbardziej spektakularnych przedsięwzięć należy budowa czwartego kręgu Opery Nova w Bydgoszczy, nowoczesnego, czterokondygnacyjnego skrzydła z salą kameralną na 500 miejsc, przestrzenią wystawienniczą, salą kinową, tarasem widokowym nad Brdą oraz dwupoziomowym parkingiem podziemnym na 200 miejsc. Wartość tej inwestycji przekracza 190 mln zł, a w marcu 2025 r. symbolicznie zawieszono wiechę po ukończeniu budowy bryły budynku.

Największym projektem inwestycyjnym w regionalnej kulturze jest z kolei rozbudowa i modernizacja Filharmonii Pomorskiej im. Ignacego Jana Paderewskiego w Bydgoszczy, która kosztuje łącznie 400 mln zł. Powstanie nowy segment z kameralną salą koncertową dla co najmniej 350 widzów, zapleczem dla artystów i parkingami podziemnymi, a istniejąca sala główna zostanie wyremontowana z zachowaniem jej unikatowych walorów akustycznych, cenionych w kraju i za granicą.

W Grudziądzu kosztem 76 mln zł powstaje nowa instytucja kulturalno-edukacyjna. W zrewitalizowanym zabytkowym młynie znajdą się: sale wystawowe i warsztatowe, sala widowiskowa na 170 miejsc oraz kawiarnia, a odkryta podczas prac zabytkowa turbina wodna stanie się elementem ekspozycji „Młyn energii”. Inne warte uwagi projekty to Energia Włocławka i Energia Inowrocławia. Wśród kolejnych działań znalazły się: procedura wyboru projektanta nowej siedziby Kujawsko-Pomorskiego Teatru Muzycznego w Toruniu, dalsza rozbudowa infrastruktury Kujawsko-Dobrzyńskiego Parku Etnograficznego w Kłóbce oraz inwestycje w mniejsze obiekty zaplecza technicznego instytucji kultury – wszystkie te zadania ujęto łącznie w jednym pakiecie działań uzupełniających.

Stałym filarem polityki samorządu pozostaje program ochrony zabytków. W 2026 r. pula dotacji wyniesie 12 mln zł i zostanie przeznaczona na prace konserwatorskie i restauratorskie w kościołach, pałacach, dworach, kamienicach i zabytkowych gmachach użyteczności publicznej; łącznie w ramach programu zrealizowano już blisko 3 tys. projektów o wartości przekraczającej 200 mln zł.

Równolegle trwają zaawansowane prace przy ratowaniu zespołu pałacowo-parkowego w Nawrze, gdzie w dawnym Pałacu Sczanieckich powstanie przyszłe Muzeum Ziemiaństwa. Duży zakres robót jest realizowany także w pałacu Lubostroń.

Rozwój transportu publicznego

Zwiększane w ostatnich latach inwestycje przekładają się na popularność transportu zbiorowego. Rok 2026 będzie rekordowy pod względem wydatków na kolej, które wyniosą 267 mln zł, czyli o 12,5 proc. więcej niż rok wcześniej. W tej kwocie uwzględniono m.in. 37 mln zł opłat za dostęp do infrastruktury i dworców. Jednocześnie o 13 proc. wzrośnie praca eksploatacyjna pociągów, które w ciągu roku pokonają łącznie 7,5 mln km – to kolejny rekord i potwierdzenie czteroletniego trendu wzrostowego. W 2025 r. z regionalnej oferty kolejowej skorzystało 8 mln pasażerów i wszystko wskazuje na to, że w 2026 r. wynik ten zostanie poprawiony.

Regionalne przewozy kolejowe realizują spółki Polregio oraz Arriva. Samorząd województwa konsekwentnie inwestuje także w nowoczesny tabor kolejowy. Już 75 proc. pociągów obsługujących regionalne połączenia należy do województwa, a w 2027 r. do eksploatacji trafi siedem nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wyprodukowanych przez PESA Bydgoszcz. Czteroczłonowe składy, mogące przewieźć 360 pasażerów, będą przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i rowerzystów. Zakup o wartości 329 mln zł jest finansowany m.in. ze środków FEdKP oraz funduszy rządowych.

Rosnącą popularnością cieszy się również transport autobusowy. W 2025 r. z regionalnych linii skorzystało 1,5 mln pasażerów. W 2026 r. na organizację przewozów samorząd przeznaczy łącznie 45 mln zł, z czego 9,9 mln zł pochodzi bezpośrednio z budżetu województwa. Praca eksploatacyjna autobusów przekroczy 7 mln km. Dzięki zakupowi 40 nowoczesnych pojazdów – 15 hybrydowych i 25 elektrycznych – o wartości 125 mln zł, współfinansowanemu z Krajowego Planu Odbudowy, marszałkowska spółka Kujawsko-Pomorski Transport Samochodowy dysponuje jedną z najnowocześniejszych flot w kraju.

Uzupełnieniem systemu transportowego pozostaje lotnisko regionalne. Z usług Portu Lotniczego Bydgoszcz skorzystało w 2025 r. ponad 425 tys. pasażerów, o 20 proc. więcej niż rok wcześniej. To najlepszy rezultat w historii lotniska; spory wzrost notowany jest także w segmencie cargo.

Wsparcie dla rolnictwa

Jedną z kluczowych gałęzi gospodarki województwa kujawsko-pomorskiego pozostaje rolnictwo, które wpływa bezpośrednio na gospodarkę, a także sytuację społeczną na obszarach wiejskich. W budżecie na ten rok samorząd województwa konsekwentnie stawia na rozwój infrastruktury technicznej służącej uprawie i hodowli, na poprawę warunków środowiskowych oraz wsparcie projektów społecznych integrujących lokalne wspólnoty i wzmacniających atrakcyjność wsi jako miejsca do życia i pracy.

Istotną rolę w tych działaniach odgrywają środki Funduszu Ochrony Gruntów Rolnych. Umożliwia on modernizację dróg dojazdowych do pól i łąk, których nie można finansować z innych źródeł. Dzięki temu polne drogi, często nieprzejezdne w trudnych warunkach pogodowych, są utwardzane i dostosowywane do potrzeb rolników, co poprawia efektywność gospodarowania. Do tej pory w ten sposób zmodernizowano blisko 2,4 tys. km dróg, w 2026 r. na kolejne inwestycje w tym zakresie przeznaczono 9 mln zł.

Samorząd regionu wspiera też m.in. działania związane z melioracją i retencją.

Różne wymiary bezpieczeństwa

Samorząd województwa przywiązuje dużą wagę do inwestycji wzmacniających bezpieczeństwo regionu. W tym roku do ratowników wodnych trafi sprzęt o wartości ponad 7 mln zł, obejmujący m.in. pojazdy, łodzie i wyposażenie medyczne. Dodatkowo 130 tys. zł przeznaczono na paliwo do łodzi patrolowych. Równolegle trwa nabór na modernizację infrastruktury WOPR z pulą 6,4 mln zł. Znaczące wsparcie otrzymują ochotnicze straże pożarne, dzięki środkom z FEdKP zakupiono już 49 wozów ratowniczo-gaśniczych o wartości ponad 43 mln zł, a kolejne nabory obejmują doposażenie jednostek i budowę nowych remiz. Inwestycje obejmują także policję, która w 2026 r. otrzyma specjalistyczny sprzęt dla grup szybkiego reagowania, oraz rozwój zintegrowanego systemu łączności służb, realizowany z inicjatywy marszałka Piotra Całbeckiego.

Wszystkie te inwestycje wpisują się w spójną i kompleksową politykę rozwoju całego województwa kujawsko-pomorskiego.

KR

partner