Kolejny lek na brak autobusów
transport
Dopłaty z funduszu autobusowego będą rozdzielane na poziomie województwa. Resort infrastruktury mówi o decentralizacji, ale eksperci mają wątpliwości
Mimo uruchomienia w 2019 r. Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych (FRPA) nadal Polska lokalna boryka się z deficytem linii i białymi plamami komunikacyjnymi. Według MI system będzie bardziej efektywny, jeśli to marszałkowie województw będą integrować przewozy w całym regionie – np. poprzez doprowadzenie do stacji kolejowych sieci połączeń autobusowych.
Walka z wykluczeniem komunikacyjnym
FRPA zmieni nazwę na Fundusz przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, a nabory wniosków będą...
Chcesz zobaczyć pełną treść artykułu?
