Tory stale w remoncie. Część inwestycji budzi kontrowersje
kolej
Szykuje się kolejna fala modernizacji, ale i utrudnień na kolei
Po kilku latach od zakończenia poprzednich remontów szykują się kolejne przebudowy stacji i linii
Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe w latach 2016–2023 na modernizację torów ma do wydania 75 mld zł. Pojawiają się jednak wątpliwości, czy te pieniądze będą efektywnie rozdysponowane.
– Rośnie problem nadmiaru inwestycji. Zamiast na bieżąco utrzymywać linie, szykują się nowe roboty tylko dlatego, że są pieniądze do wydania. Można je lepiej wykorzystać – uważa Piotr Malepszak, były wiceprezes spółki Centralny Port Komunikacyjny.
Wcześniej przez osiem lat pracował m.in. w PKP PLK, gdzie...
Chcesz zobaczyć pełną treść artykułu?
