Miasto dla ludzi, nie dla samochodów
URBANISTYKA
Warszawa – na razie nieśmiało – chce pójść w ślady europejskich metropolii, które wyrzucają samochody z centralnych dzielnic
fot. Biblioteka Narodowa
Aleje Jerozolimskie w roku 1912...
fot. Adam Stępień/Agencja Gazeta
...i dziś
Stołeczny Zarząd Dróg Miejskich zapowiedział rewolucyjne zmiany w Alejach Jerozolimskich – jednej z kluczowych arterii przecinających samo centrum Warszawy. Między rondem de Gaulle’a a rondem Czterdziestolatka przy Dworcu Centralnym jezdnia zostanie zwężona z trzech do dwóch pasów ruchu w jedną stronę, z czego jeden zostanie przeznaczony wyłącznie dla autobusów i taksówek. Po obu stronach...
Chcesz zobaczyć pełną treść artykułu?
